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通过这种方式，我们有效地规避了农民担心的产品价格的波动带来的风险，企业又锁定了货源，所以我觉得期货+保险这种尝试对我们这个行业，包括对国产大豆的发展是非常有利的。特别是我们也知道，现在我们进行的中美贸易战把大豆又推导了风口浪尖上，我们每年进口3300万吨的美豆，如果一点不进的话，我们判断还是有一定的缺口。当然，我们国家也在出台一些政策，比如说我们通过进口南美大豆，包括我们调整饲料的构成，还有一个就是我们国产的大豆迎来了一个发展的好机会。所以我觉得“保险+期货”的业务虽然目前处于试点阶段，模式还有待于完善，还需要我们大力地宣传和推广，以及地区政府，包括商品交易所提供一些政策的支持，但是这个模式必定为我国大豆产业的振兴提供保障。

季薇进一步指出，另一方面，上海每年都会出现新的商业模式。比如说内容的广告服务平台，以往来说可能就是一些DSP，一些广告联盟，只是单纯凭技术建立平台的手段为媒体端和为广告主进行匹配，如果有内容广告平台，除了匹配还另外提供内容，内容的提供具有门槛，可以提供更多服务的机会，也可以提高企业的毛利率，提供给下游的服务越多，获取的毛利率也越多。

随后，杨文浩一行参观调研了北方稀土冶炼厂生产车间和正在建设调试中的柴油车催化剂SCR生产线。北方稀土冶炼厂是北方稀土的骨干企业，柴油车催化剂SCR生产线则是依托包头稀土研究院技术建造的生产线。同时，杨文浩一行参观调研了包头稀土研究院催化剂中试车间和催化材料实验室。

贸易战人币贬值，沪指恒指失重要关口本周一（18日）端午节假期内港两地休市，但特朗普宣布将向500亿美元中国商品加征25%关税，更警告若中国再度增加关税，美国将对其他2000亿美元中国商品加征10%关税，加上小米突刹停发行中国存托凭证（CDR）计划，沪指本周二（19日）失守三千关，收报2907，跌114点．港股该日亦跌穿三万关，最多急泻977点，低见29332点，全日跌841点，报29468点。

中资航空股挫一成，润燃新奥跑赢中燃人民币持续贬值，中资航空股表现受压，国航（00753）全周累挫10.53%，收报8.67元，为表现最差国指成分股．东航（00670）全周则累跌10.13%，收报6.12元．南航（01055）全周累跌10.62%，收报7.73元。

不是所有家长都喜欢这些群体活动。来自淮南的张女士，为了让女儿全身心投入学习选择陪读，但这里的生活太枯燥，又对各种娱乐小团队不感兴趣，闲暇时只能用手机看剧，高考的临近让她倍感压力，“我受不了了，孩子说今年考不好就要留在这里复读一年”，她迫不及待想要回家去。