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每经网 记者 张建8月6日，2019博鳌房地产论坛正式启幕，国家统计局原局长、阳光资产首席战略官邱晓华在做客博鳌直播间时表示，上海自贸区目前的问题就是要让产业进去，但同时也要吸引人才进入。责任编辑：鲍一凡S3 Partners在8月9日发布的数据显示，随着这家电动汽车制造商的股价在今年内下跌30%，该公司的股票成为了美股中让做空者获利最高的股票。S3 Partners的研究负责人伊霍尔·杜山维斯基（Ihor Dusaniwsky）表示，进入2019年以来，按照市值计算，特斯拉空头已经获得了27.5亿美元的回报。
记者20日从工业和信息化部获悉，2019年11月1日后出厂、进口的列入《电器电子产品有害物质限制使用达标管理目录（第一批）》的产品，应满足新规的要求。这个新规就是市场监管总局和工信部共同制定的《电器电子产品有害物质限制使用合格评定制度实施安排》（简称《实施安排》）。《实施安排》旨在从源头上限制电器电子产品有害物质使用，减少产品废弃后对环境造成的污染，增加绿色产品供给，促进绿色消费。
网约车具有方便、灵活、服务好等特点，深受广大市民的欢迎，如今，打网约车出行已经成为很多市民的日常行为。不过，近来受到天气因素、各地监管政策趋紧等影响，部分城市网约车再次出现了“打车难”的情况，等候很久都没有车辆可打，令很多市民倍感不便。天气属于意外因素无法控制，监管政策则属于人为因素可以调整，应秉持鼓励创新、审慎包容原则，采取宽柔相济的方式，满足现实市场需求，解决“打车难”问题。
其他城市“打车难”诱因亦与北京相似，都是地方政府所发布的网约车标准过高，令合规车辆和司机严重不足，很多司机为了谋生，违规私下开超标网约车，在监察执法不严时，社会影响并不大，可一旦执法收紧，“打车难”就立刻重现。违规开网约车确实不对，理应受到处罚，但是地方标准太过严苛，导致网约车供给不足，则就需要反思了。市场正常合理需求不宜过度压抑，应适时调整地方网约车标准，增加供应量，以满足市场所需。
续航方面，华为nova 5z内置了4000mAh电池，坚持一天的重度使用没有任何问题，最高支持20W快充，购买时也会随机附赠标配的20W快充头。官方数据显示，华为nova 5z全新的10V/2A 20瓦新快充IC方案，充电效率与Supercharge 22.5瓦相当，30分钟充到50%，90分钟充满4000mAh。
阿里巴巴集团控股有限公司的股票给空头带来了今年迄今为止最大的亏损，达到了近30亿美元。紧随其后的是苹果和AMD，空头一直很难将这几支股票做空。包含下列表单中一半企业的标准普尔500信息科技指数（S&P 500 Information Technology Index）进入2019年以来已经上涨了28%。(行云)
